Oleoduto de hidrogênio verde surge em uma onda de mega anunciada

O pipeline de projetos de eletrolisadores destinados à produção de hidrogênio a partir de energia renovável quase triplicou em apenas cinco meses, segundo Wood Mackenzie. A empresa de análise atualizou os números do hidrogénio verde divulgados num relatório em outubro passado, após uma avalanche de anúncios de novos projetos.

Em seu primeiro relatório, intitulado Produção de Hidrogênio Verde: Paisagem, Projetos e Custos, a Wood Mackenzie Power & Renewables contou 3,2 gigawatts de capacidade planejada do eletrolisador, um aumento de doze vezes em relação à capacidade instalada acumulada na época. Em março de 2020, esse gasoduto aumentou para 8,2 gigawatts, ou 31 vezes a capacidade instalada acumulada hoje.

Em particular, nos últimos meses assistimos a um grande salto no número de projectos que atingem 100 megawatts ou mais. Existem 17 delas atualmente em desenvolvimento em todo o mundo, com mega-fábricas previstas para Austrália, França, Alemanha, Holanda, Paraguai, Portugal, Reino Unido e EUA.

“Estamos vendo projetos cada vez maiores anunciados com o apoio de empresas Fortune 500”, comentou Ben Gallagher, especialista no assunto em carbono e tecnologia emergente para a prática de Transição Energética da Wood Mackenzie.

O mais ambicioso dos planos que está sendo acompanhado por Wood Mackenzie é o Centro Asiático de Energia Renovável na região de Pilbara, na Austrália. Considerado pelos apoiantes como “um dos projetos energéticos mais entusiasmantes do mundo”, deverá ter até 15 gigawatts de capacidade de geração eólica e solar, dos quais 12 gigawatts serão dedicados à produção de hidrogénio verde. WoodMac estima que o centro terá 1 gigawatt de capacidade de eletrólise após ser concluído em 2027.

Outro grande projeto com conclusão prevista para 2027 é a fábrica HyGreen Provence que está sendo construída pela Engie e pela Air Liquide na França. Wood Mackenzie estima a capacidade de eletrólise do projeto em 760 megawatts.

Relatos da imprensa afirmam que o projeto HyGreen Provence avançará em três fases, gerando 306 toneladas de hidrogênio verde por ano a partir de 120 megawatts de energia solar em 2023, aumentando então para 3.360 toneladas de hidrogênio a partir de 440 megawatts de energia fotovoltaica até 2026 e 11.508 toneladas de 900 megawatts. até 2030.

Um projecto de dimensão semelhante está a tomar forma em Eemshaven, no norte dos Países Baixos. Chamado NorthH2, o empreendimento apoiado pela Shell verá 10 gigawatts de energia eólica offshore sendo usados ​​para alimentar cerca de 750 megawatts de capacidade de eletrolisador.

Os estudos de viabilidade do projeto começarão este ano, com a produção de hidrogénio prevista para começar em 2027 e uma segunda fase prevista para ser concluída em 2040.

Além destes megaprojectos de hidrogénio, o Paraguai também pretende entrar no clube dos mais de 100 megawatts com um electrolisador ThyssenKrupp de 310 megawatts de capacidade ligado a uma central de diesel renovável planeada pelo Grupo BCE e prevista para operação em 2022.

Com base nesses anúncios recentes, a Wood Mackenzie aumentou suas estimativas de capacidade do eletrolisador. “A nossa previsão para 2020 permanece praticamente inalterada, mas é em meados e no final da década de 2020 que vemos uma mudança material nas perspetivas”, disse Gallagher.

Na sua previsão de outubro de 2019, a WoodMac não previu quaisquer acréscimos de capacidade após 2025. Agora prevê mais de 4,5 gigawatts de nova capacidade na segunda metade da década, incluindo quase 1,5 gigawatts cuja data de comissionamento ainda é desconhecida.

Para além de aumentos maciços na capacidade total, a segunda metade da década será provavelmente caracterizada por um crescimento significativo na dimensão dos projectos individuais. Até 2027, prevê Wood Mackenzie, o tamanho médio dos sistemas eletrolisadores excederá 600 megawatts.

Embora os EUA pareçam destinados a fazer contribuições importantes para a corrida do hidrogénio verde de 2021 a 2025, com base nos anúncios até à data, a maior parte da capacidade de eletrolisadores em todo o mundo estará na Austrália e em França até 2030.

E para a próxima década, as metas líquidas zero impulsionarão adições de capacidade de eletrolisadores principalmente na Europa, que representa 59 por cento de todos os projetos listados pela Wood Mackenzie de 2020 a 2030.